2022年1月21日上午，深圳举行新闻发布会，介绍深圳市开展全国基础设施高质量发展试点工作相关情况。明确了从2023年起，深圳所有的新建工程项目，就包括基础设施项目，‍‍都要采用BIM报批报建。到2025年全市所有工程项目BIM模型都要导入CIM平台，‍‍实现基础设施体系全要素数字化运行，实施可视化管理决策协同化和智能化。

1、深圳BIM技术应用的工作目标以及未来5年的工作重点。

2020年2月，中央全面深化改革委员会第十二次会议审议通过了《关于推动基础设施高质量发展的意见》（以下简称“意见”）。历经一年多的准备，国家发展改革委正式启动了基础设施高质量发展试点申报工作，2021年11月深圳有幸成为全国首个基础设施高质量发展试点。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，认真贯彻落实习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东重要讲话精神，抢抓建设粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区、实施综合改革试点的重大机遇，按照基础设施高质量发展方向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施，推动跨界引领发展、跨区域一体发展、跨领域协调发展、跨前沿技术融合发展，全面提高基础设施供给能力、质量和效率，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系，尽快形成可复制可推广经验，发挥先行示范作用。

深圳成基础设施高质量发展试点，新项目报批将全面采用BIM

一是加强统筹规划，由市住房建设部门加强统筹，会同各相关部门制定推进‍‍BIM技术应用行动计划和政府规章。‍

‍二是建立健全标准体系，构建政府、社会团体和企业三个层面的BIM技术应用标准体系。‍‍

三是加大自主知识产权软件系列的研发应用，‍‍加大自主知识产权BIM产品研发、测试验证和推广应用，加快引进孵化培育等工作，形成软件生态，推动自主知识产权的BIM软件在政府投资项目应用。‍

四是推动基于BIM的审批监管，从立项用地规划建设到竣工各个环节推动BIM技术应用。‍利用BIM技术辅助审批，提升审批监管效率，各相关部门应该按职责做好基于BIM的审批监管工作。

五是促进建设项目各方主体的BIM技术应用，明确建设单位、勘察设计单位、施工生产单位、运维单位的BIM技术应用要求和责任，‍‍推进BIM正向设计，确保BIM模型成果与工程项目图纸一致，提高工程建设的质量和效率，提高行业BIM应用能力。‍

‍六是开展BIM技术的深度应用，在前海深港现代服务业合作区，‍南山后海、深圳北站国际商务区，深圳湾超级总部基地等区域率先开展BIM技术全面深度应用，推动区域智慧化运营，‍精细化管理和数字政府建设。‍‍各区要加快推进辖区内新建和既有工程项目应用BIM技术，开展多场景智能化应用。‍

七是深度融合智慧城市建设，建立全市工程项目全生命期的BIM平台，‍‍构建高质量的智慧城市数字底座，支撑智慧城市运行管理和数据创新应用。‍

2、深圳试点：围绕四“跨”展开重点推进一批重大基础设施项目、平台建设

深圳试点围绕交通、能源、水利、物流、市政、人工智能、工业互联网、物联网等传统和新型基础设施，重点推进一批重大基础设施项目、平台建设，计划到2025年，深圳基础设施建设规模和创新水平居全球前列，传统基础设施与新基建深度融合，以基础设施支撑经济社会发展的新模式、新业态初步形成，为粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设注入强大动能。

试点内容围绕着四“跨”展开，分别是跨界引领发展、跨区域协同发展、跨领域协调发展、跨前沿技术融合发展，将重点推进一批重大基础设施项目、平台建设。

在跨界引领发展方面，聚焦枢纽经济发展的优势特点、现有基础、薄弱环节和细微之处，加快建设联通全球的国际性综合交通枢纽城市。打破枢纽发展体制机制障碍，建立权责明晰、均衡协同、运行高效的枢纽发展体制机制。推动枢纽偏好型先进制造业和现代服务业向平台化、网络化转型，构筑区域新兴增长极。

在跨区域协同发展方面，以逐步实现跨区域规划共绘、设施共建、服务共享、运营共管为导向，探索国家省市联动、市级协同，形成深圳都市圈编制合力。增强跨区域基础设施连接性、贯通性，积极构建外畅内联的综合立体交通网络。建立健全深圳都市圈内基础设施一体化运维管理机制。

在跨领域协调发展方面，处理各类传统基础设施之间替代、制约、互补关系，优化资源配置，提高协同发展水平。统筹交通、能源、水务、城市安全等传统基础设施空间布局，推进基础设施资源共享、设施共建、空间共用。

在跨前沿技术融合发展方面，推动新基建赋能传统基础设施，提高基础设施网络的辐射带动作用和溢出效应。加快交通、能源、市政等传统基础设施智慧化升级，形成集约高效、经济适用、绿色智能、安全可靠的现代化基础设施体系。

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